現(xiàn)在手動(dòng)、電動(dòng)液壓搬運(yùn)車已經(jīng)是快遞、倉儲(chǔ)物流中心的專用車輛了，在儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)的大庫房中我們可以隨時(shí)看到運(yùn)輸工人們駕駛著搬運(yùn)車來去自如的運(yùn)輸貨物，不過有一點(diǎn)不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)他們?cè)谶\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)做同一個(gè)動(dòng)作。

那就是這些駕駛搬運(yùn)車的人員，無論是否是經(jīng)驗(yàn)老道的還是剛上手的，無論貨叉上要運(yùn)輸?shù)呢浳镉卸嘀?，也不管他們的行駛方向是否一樣，他們都是統(tǒng)一的站在電動(dòng)液壓搬運(yùn)車的站駕踏板上，身體還都是半扭轉(zhuǎn)，眼睛往后邊看，這一點(diǎn)和我們所想的平時(shí)操作習(xí)慣不一樣。

在很多人的想法里，操作人員駕駛搬運(yùn)車的時(shí)后應(yīng)該是向著正前方看去，這樣才能同時(shí)看到前面的貨物、行人，不會(huì)發(fā)生不必要的交通事故，那么這些駕駛搬運(yùn)車的工作人員為什么要向后看呢?

其實(shí)他們往后看的主要原因大致有三點(diǎn)：一是跟操作人員的習(xí)慣相關(guān)，在叉車的貨叉叉取到物資后，直接離開就走了，這樣速度快非常快；二是可以很好的觀察到后方是否有障礙物與其他工作人員的情況，避免發(fā)生碰撞；三是方便后續(xù)的轉(zhuǎn)彎、放貨等后續(xù)操作。